Pričetek proizvodnje malega športnika

Ford je v svojem Kölnskem obratu pričel s proizvodnjo modela Fiesta ST. Najmočnejša športna izvedba tega modela bo iz 1,6-litrskega motorja potegnila 134 kW moči in 240 Nm navora v območju med 1.600 do 5.000 vrtljaji na minuto. S tako zalogo moči bo Ford Fiesta ST v sprintu z mesta dosegel hitrost 100 km/h v 6,9 sekundah. Najvišja hitrost novega cestnega dirkača je 220 km/h. Poraba goriva po EU normativih znaša 5,9 litrov na 100 kilometrov.

Za novi model bo značilen znak ST na hladilni rešetki spredaj, velik difuzor zraka zadaj, zaključek izpuha z dvojno cevjo in širši koloteki. Kot del dodatnega paketa Performance I so na voljo tudi rdeče lakirane čeljusti zavor. Nova Ford Fiesta ST je v Nemčiji na voljo v dveh izvedbah: osnovna verzija že za 19.990 evrov in verzija z usnjenim športnim paketom od 20.990 evrov naprej. Kot dodatna oprema je na voljo zvočni sistem Sony z dodanima sistemoma Ford Sync in asistenco za klic v sili, klima naprava z avtomatskim uravnavanjem temperature vključno z računalnikom za spremljanje funkcij vozila, kot tudi vrhunski športni sedeži Recaro z vgrajenim gretjem, prevlečeni v kombinacijo tekstila in usnja.

Podvozje modela ST je postavljeno poldrugi centimeter nižje. Poleg tega so drugačne tudi nastavitve blažilnikov in volana. Tega v odvisnosti od hitrosti kontrolira elektro-mehansko servo-krmiljenje, ki zagotavlja še boljšo športno vozno dinamiko. Sistem Torque Vectoring Control je že v serijski opremi.